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Touvoie

La Maison du Passant

Histoire de l'automobile en Sarthe

Ernest-Sylvain Bollée, compagnon saintier (fondeur de cloche) est appelé à la rénovation d'un clocher par le diocèse du Mans. La présence du chemin de fer, très développé en Sarthe à cette époque, le pousse à se fixer dans la région et à exploiter les possibilités du train afin d'expédier ses cloches à ses clients.

Possédant le gène de la créativité, Ernest-Sylvain Bollée, son fils Amédée Bollée et ses deux petits fils Amédée(fils) et Léon produisent de nombreuses inventions.

En 1873, Amédée Bollée (père) construit une voiture à vapeur "L'obéissante". en 1878, il crée "La Mancelle" plus légère car elle n'a qu'un seul moteur. La famille Bollée invente aussi, "L'omnibus Bollée-Dalifo" (4 roues motrices et directrices), "La Marie-Anne", "La Nouvelle", "La Rapide", "Le Torpilleur"... Léon Bollée produit dès 1896 un tricycle à moteur à essence "La Voiturette".

C'est l'époque des premières courses automobiles. Les voitures Bollée sont réputées grâce à leur fiabilité.

Ecurie Hocthkiss place de la république du Mans (GP 1906)
Paul Jamin (du Mans), Georges Durand (de Fresnay sur Sarthe) et Amédée Bollée ont compris l'impact publicitaire des compétitions. Ils obtiennent l'autorisation et trouvent les fonds pour organiser au Mans en 1906 le Grand Prix de l'Automobile Club de France (Course disputée sur deux jours, sur un circuit de 103 kms à faire 6 fois). Pour organiser cette course les trois compères avaient créé une association : l'automobile club de la Sarthe, devenue aujourd'hui l'ACO (Automobile Club de l'Ouest) organisateur des 24 Heures du Mans.

Le nom de Léon Bollée est aussi lié à l'aviation. En effet c'est sur son invitation, et grâce à la performance de ses ateliers du Mans, que les frères Wright obtiennent des résultats sur leur avion à Auvours et aux Hunaudières près du Mans dès 1908.

Et tout ça à cause d'une cloche !!!

La Pléiade

Touvoie est étroitement lié à l'histoire de la langue Française.

Le château de Touvoie était la maison de plaisance des évêques du Mans.
Le 5 mars 1543, la cathédrale Saint-Julien du Mans est le cadre des funérailles de Guillaume Du Bellay, seigneur de Langey et gouverneur du Piémont au service du Roi. Outre la présence de ses deux frères, René Du Bellay évêque du Mans et de Jean Du Bellay cardinal, il y a aussi Joachim Du Bellay, le propre neveu des trois frères, Jacques Peletier, secrétaire de René Du Bellay, ainsi qu'un jeune poète de 19 ans : Pierre de Ronsard.

Ces trois derniers ont donné naissance à un groupe de poètes talentueux et combatifs d'abord appelé : La Brigade.

Chef admiré de la Brigade, Ronsard prit sans doute une part importante à l'élaboration de la doctrine exposée par Du Bellay "Défense et illustration de la langue Française".

Ronsard "le prince des poètes" s'est ensuite entouré de ses six meilleurs compagnons de la Brigade, pour former la Pléiade. Les noms cités en 1556 en plus du sien sont ceux de :
Du Bellay, Pontus de Tyard, Baïf, Peletier, Belleau et Jondelle.

   
"Touvoie"
72460 Saint Corneille
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touvoie72@orange.fr